<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Водный туризм &#187; Эксплуатация судов</title>
	<atom:link href="http://turvoda.ru/archives/category/ekspluataciya-sudov/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://turvoda.ru</link>
	<description>Блог начинающего путешественника, любителя сплавляться по рекам</description>
	<lastBuildDate>Sun, 25 Apr 2010 15:31:15 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.4.1</generator>
		<item>
		<title>Зимнее хранение судов</title>
		<link>http://turvoda.ru/archives/150</link>
		<comments>http://turvoda.ru/archives/150#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 25 Jul 2009 03:39:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Общее]]></category>
		<category><![CDATA[Эксплуатация судов]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://turvoda.ru/?p=150</guid>
		<description><![CDATA[По окончании сезона суда нужно подготовить к зимнему хранению. Их следует внимательно просмотреть и составить дефектную ведомость, т. е. зафиксировать все обнаруженные дефекты. Сюда же записываются размеры неисправных деталей и арматуры. Можно оставить небольшие поломанные детали или снять с них арматуру в качестве образцов, чтобы зимой, не торопясь, подобрать хороший материал и изготовить новые. Лодку [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://turvoda.ru/archives/150/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Транспортировка судов</title>
		<link>http://turvoda.ru/archives/146</link>
		<comments>http://turvoda.ru/archives/146#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 23 Jul 2009 03:32:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Эксплуатация судов]]></category>
		<category><![CDATA[транспортировка]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://turvoda.ru/?p=146</guid>
		<description><![CDATA[При перевозке лодок в них нельзя загружать тяжелые вещи. Чтобы лодки не терлись о борта, дно кузова и друг о друга, их перекладывают каким-либо мягким материалом — кусками старых автопокрышек, жгутами соломы, прутьев и т. д. Чтобы не протереть и не пробить днище, лодки нужно укладывать вверх килем. Если укладывается второй ряд, от первого его [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://turvoda.ru/archives/146/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ремонт байдарки</title>
		<link>http://turvoda.ru/archives/140</link>
		<comments>http://turvoda.ru/archives/140#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 19 Jul 2009 03:05:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Подготовка судов]]></category>
		<category><![CDATA[Эксплуатация судов]]></category>
		<category><![CDATA[байдарка]]></category>
		<category><![CDATA[весла]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://turvoda.ru/?p=140</guid>
		<description><![CDATA[Ремонт каркаса. Каркас разборной байдарки, плотно стянутый оболочкой, способен выдерживать большие нагрузки. Это достигается за счет того, что силы нагрузки распределяются на все детали более или менее равномерно. Выход из строя одной детали или крепления резко изменяет распределение нагрузки между деталями каркаса и вызывает поломки и быстрый износ других узлов и деталей. Поэтому даже самые [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://turvoda.ru/archives/140/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ремонт судна в походе</title>
		<link>http://turvoda.ru/archives/130</link>
		<comments>http://turvoda.ru/archives/130#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 15 Jul 2009 17:58:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Проведение путешествий]]></category>
		<category><![CDATA[Эксплуатация судов]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://turvoda.ru/?p=130</guid>
		<description><![CDATA[В туристском походе нередки повреждения судна. Устранять их приходится чаще всего своими силами. Недостаток материала, инструментов и времени не позволяет делать добротный ремонт, поэтому оправдывает себя ремонт временный, обеспечивающий движение до конца похода. Но даже такая починка должна быть надежной и позволять все переделать в домашних условиях. Для этого гвозди, заклепки и шурупы следует использовать [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://turvoda.ru/archives/130/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Спасательные средства</title>
		<link>http://turvoda.ru/archives/109</link>
		<comments>http://turvoda.ru/archives/109#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 10 Jun 2009 16:48:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Подготовка судов]]></category>
		<category><![CDATA[Эксплуатация судов]]></category>
		<category><![CDATA[спасательный жилет]]></category>
		<category><![CDATA[спасательный круг]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://turvoda.ru/?p=109</guid>
		<description><![CDATA[Спасательные средства — необходимая принадлежность любого судна, а туристского в особенности, так как туристы нередко ходят неизведанными путями. Всякие возможные неожиданности на воде должны страховаться хорошими спасательными средствами. Наиболее удобен для этой цели надувной спасательный жилет. Легкий и достаточно компактный в сложенном виде, жилет в рабочем положении обладает высокой плавучестью и не стесняет движений, что [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://turvoda.ru/archives/109/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
