В туристские путешествия ходят на различных парусных судах. Для управления ими требуются права яхтенного рулевого. Чаще парус применяется в качестве вспомогательного движителя, в основном при попутном ветре. Используемое при этом для гребных лодок и байдарок парусное вооружение должно быть простым, удобным и безопасным. Из разных типов парусов находят применение прямые, шпринтовые и рейковые.
Архив статей категории: ‘Управление судами’
Применение подвесных моторов на гребных туристских судах
На туристских гребных судах типа «фофан» можно применять моторы мощностью до 5 л. с, которые позволяют развивать на таком судне при полной загрузке скорость до 12—15 км/час, а при буксировке 2—3 судов — до 10 км/час. На разборных байдарках типа «Луч», «Ладога», «Нептун», «RZ-85», «Салют» можно идти с бортовыми моторами мощностью от 1 до 2,5 [...]
Рулевое устройство туристских байдарок
Рулевое устройство туристских байдарок состоит из руля и приспособлений, обеспечивающих его перекладывание с борта на борт. Ножное управление рулем составляют штуртросы и педали или стремена для ног. Руль состоит из пера, шарнирно закрепленного (для возможности подъема) в рулевой коробке, которая может быть подвешена на двух петлях, укрепленных на кормовой скобе оболочки, или установлена на кормовом [...]
