Крепление вещей

Крепление вещейВ походе в результате опрокидывания лодки часто теряются вещи и, как правило, наиболее необходимые: посуда, топоры, фотоаппараты, а на быстром течении — и рюкзаки, палатки. Чтобы вещи не терялись, их нужно прикреплять к лодке. На деревянных лодках в местах укладки багажа нужно поставить кольца, используя для этого либо готовые скобяные изделия (ввинчивающиеся кольца, различные скобки, засовы с отверстиями для замка), либо различные самоделки.

Вещи рекомендуется закрыть брезентом или другой прочной непромокаемой тканью, которая по периметру крепится к лодке. Если вещи уложены выше борта, брезент нужно крепить за бортом, чтобы вода с него не стекала в лодку.

Подготовка тары и упаковка вещей

Подготовка тары и упаковка вещейБольшое место в подготовке водного похода занимает изготовление тары для упаковки вещей. Водный поход предъявляет большие требования к обеспечению сохранности вещей не только непосредственно от попадания воды, но и от отсыревания. Это в основном касается таких продуктов, как соль, сахар, мука, а также одежды и белья. Поэтому заранее нужно приобрести материал для непромокаемых мешков и обрезки велосипедных камер для упаковки мелких вещей.

В качестве материала можно использовать любой тонкий прорезиненный материал (имеющаяся в продаже синтетическая пленка для этой цели не годится, так как очень непрочна).

Загрузка судна

Загрузка суднаОт загрузки лодки зависит не только ее обитаемость, но и безопасность плавания. Укладка и размещение вещей в лодке влияют и на ее мореходные качества.

Каждая вещь должна иметь постоянное место. Вещи укладывают так, чтобы каждую из них можно было легко достать. Компактная укладка дает больше свободного места, позволяет удобнее расположиться экипажу для работы и отдыха, обеспечивает безопасность пересадки при смене гребцов.

Чтобы можно было следить за появлением под сланями воды, ни в лодке, ни в байдарке нельзя закладывать все дно вещами.

Спасательные средства

Спасательные средстваСпасательные средства — необходимая принадлежность любого судна, а туристского в особенности, так как туристы нередко ходят неизведанными путями. Всякие возможные неожиданности на воде должны страховаться хорошими спасательными средствами.

Наиболее удобен для этой цели надувной спасательный жилет. Легкий и достаточно компактный в сложенном виде, жилет в рабочем положении обладает высокой плавучестью и не стесняет движений, что крайне необходимо для энергичной и четкой работы на наиболее серьезных участках маршрута. Однако высокая цена и отсутствие спасательных жилетов в широкой продаже ограничивают возможность их приобретения.

Обеспечение непотопляемости

Обеспечение непотопляемостиНаполненная до краев водой байдарка с прорезиненной оболочкой тонет, а деревянные незагруженные лодки, хотя и плавают, но плавучесть их настолько мала, что они едва держат одного-двух человек, оказавшихся в воде. Если же лодка загружена тяжелыми вещами, то она вообще может затонуть. Чтобы залитые водой в результате аварии лодка или байдарка могли не только сохранить плавучесть, но и удержать на плаву груз и экипаж, их снабжают воздушными емкостями.

Для байдарки используют футбольные, баскетбольные, велосипедные, мотоциклетные и другие камеры. Футбольные или баскетбольные надувают и закладывают в носовой и кормовой отсеки байдарки и закрепляют так, чтобы не выскочили при аварии. После этого каркас вставляют в оболочку. Футбольные камеры можно надуть до объема около 9 л, баскетбольные — 15 л. Слишком сильно раздувать камеры не следует, так как увеличение объема идет за счет утончения стенок, что снижает их прочность.

Subscribe to RSS Feed Follow me on Twitter!