В походе в результате опрокидывания лодки часто теряются вещи и, как правило, наиболее необходимые: посуда, топоры, фотоаппараты, а на быстром течении — и рюкзаки, палатки. Чтобы вещи не терялись, их нужно прикреплять к лодке. На деревянных лодках в местах укладки багажа нужно поставить кольца, используя для этого либо готовые скобяные изделия (ввинчивающиеся кольца, различные скобки, засовы с отверстиями для замка), либо различные самоделки.
Вещи рекомендуется закрыть брезентом или другой прочной непромокаемой тканью, которая по периметру крепится к лодке. Если вещи уложены выше борта, брезент нужно крепить за бортом, чтобы вода с него не стекала в лодку.
Большое место в подготовке водного похода занимает изготовление тары для упаковки вещей. Водный поход предъявляет большие требования к обеспечению сохранности вещей не только непосредственно от попадания воды, но и от отсыревания. Это в основном касается таких продуктов, как соль, сахар, мука, а также одежды и белья. Поэтому заранее нужно приобрести материал для непромокаемых мешков и обрезки велосипедных камер для упаковки мелких вещей.
От загрузки лодки зависит не только ее обитаемость, но и безопасность плавания. Укладка и размещение вещей в лодке влияют и на ее мореходные качества.
Спасательные средства — необходимая принадлежность любого судна, а туристского в особенности, так как туристы нередко ходят неизведанными путями. Всякие возможные неожиданности на воде должны страховаться хорошими спасательными средствами.
Наполненная до краев водой байдарка с прорезиненной оболочкой тонет, а деревянные незагруженные лодки, хотя и плавают, но плавучесть их настолько мала, что они едва держат одного-двух человек, оказавшихся в воде. Если же лодка загружена тяжелыми вещами, то она вообще может затонуть. Чтобы залитые водой в результате аварии лодка или байдарка могли не только сохранить плавучесть, но и удержать на плаву груз и экипаж, их снабжают воздушными емкостями.
