Подготовка судов из прорезиненной ткани

Подготовка судов из прорезиненной тканиТуристам-водникам, пользующимся судами из прорезиненной ткани — разборными байдарками или надувными лодками, — нужно хорошо овладеть технологией ремонта этих судов.

Неаккуратно, небрежно поставленные заплаты плохо держатся, начинают пропускать воду, а тем более воздух (надувные лодки) и доставляют много хлопот. Ставить заплаты нужно в защищенном от ветра месте, чтобы клей не высыхал слишком быстро и не пылился. Если попала соринка, ее не нужно сдувать, так как брызги слюны, выдыхаемые вместе с воздухом, загрязняют место склейки. Соринку лучше удалить пинцетом, кончиком ножа или щепочкой. Нагретая резина клеится плохо, поэтому в солнечную погоду суда надо клеить в тени. После ремонта их также не следует оставлять на солнце.

Подготовка лодки

Подготовка лодкиПодготовка корпуса. После зимнего хранения готовить лодку к летнему сезону начинают с первых теплых весенних дней. Корпус очищают скребком от потрескавшейся краски или смолы. Снимают временно установленные накладки и детали, поставленные при поспешном текущем ремонте, застругивают или циклюют размочаленные участки обшивки или набора. Пробоины заделывают вгладь с наружными обводами, оставляя выступающие части деталей внутри судна. Заменяют подгнившие детали, ремонтируют шпангоуты. На подуключенные колодки при необходимости ставят новые накладки и новую арматуру.

Подготовка туристических судов к походу. Подготовка байдарки

Подготовка байдаркиУспех водного похода во многом зависит от хорошей подготовки судов и снаряжения. Неисправность снаряжения, использование судов в условиях, на которые они не рассчитаны, могут привести не только к задержкам в походе, но и к тяжелым авариям.

Небольшие доделки, усиление некоторых элементов судов, устройство мелких приспособлений делают снаряжение более удобным и надежным.

Лодки местной постройки

В ряде случаев для туристских походов используются и лодки местной постройки, которые бывают как килевые, так и плоскодонные. Килевые лодки, как правило, тяжелые, но вместительные. Плоскодонки, или дощаники,— лодки с плоским днищем — удобны на мелководье и на небольших спокойных реках.

Для прохождения мелких порожистых рек с успехом применяются долбленые челны, изготовленные из целого ствола осины, тополя, сосны или кедра. На долбленках ходят либо отталкиваясь шестом, либо гребя кормовым веслом (гребком). При хорошем развале бортов возможно использование парных весел.

Надувные туристские суда

надувная байдаркаНадувные туристские суда с успехом используются в самых разнообразных условиях — для прогулок, непродолжительных походов, серьезных путешествий; допускается применение моторов и парусов.

Корпуса надувных лодок и байдарок образуются продольными трубчатыми элементами. У лодок корпуса имеют, как правило, овальную форму с несколько приподнятым носом и закругленной или прямой кормой. У байдарок форма более вытянутая.